Karjera: Gera imone, puikus vadovai, nuostabi vadyba ir darbas tikrai idom [...]

Karjera: Vadovai supratingi ir išmanantys savo darbą. Darbai organizuoj [...]

Karjera: Grynas darbuotoju konvejeris. Zada bonusus uz pasiektus rezul [...]

Karjera: Didelis tempas, visi isitempe, kai kurie keikiasi. prasti vadovai, dauguma be patirties, tiesiog ilinde i vadovus ir bet neturi kompetenciju. ofisas naujas, pietus pigus, b [...]

Karjera: Tragiška įmonė, norintiems daugiau. Yra nustatytas standartas, kiek tam tikra da [...]

Karjera: Įtemptas darbas, kaip ir visur logistikoje, laisvalaikis negarantuotas- visad [...]

Karjera: Didelis krūvis, darbas ir po nustatytų darbo valandų. Alga pal [...]

Karjera: Nebloga įmonė, bet jos dydis lemia tai, jog jautiesi sraigteliu. Dabar įmonė išaugusi, gal ir nebloga vieta [...]

Karjera: Apgailetina kontora, kiek kartu pokalbiuose buvau nepaeme, kai kitose imonese esu pavyzdinis darbuotojas ir [...]

Karjera: Puiki, struktūruota įmonė, geros galimybės augti, [...]

Karjera: Homo Sovietikus. Visi pirmiausia issiaiskina kas kaltas del susiklosciusios situacijos, o tik veliau iesko sprendimu. Vadovai retai skaitosi su pavaldiniais, bendravimas su kitais departamentais sudetingas, del nuolatines naudos ieskojimo sau [...]

Karjera: Puiki vieta pradedantiesiems. Saunu dirbti dideleje kompanijojeMes esame skaitmeninė krovinių gabenimo bendrovė, apjungianti tradicinį krovinių gabenimą su moderniomis technologijomis.
Kiekvieną dieną mūsų 15 000 vairuotojų saugiai gabena gardžius ledus, šviežią žuvį, vertingą elektroniką, gy [...]

Karjera: Gal ir graži jų idėja, bet gausit toną streso, per mokymus nieko neišmoksyt, nebent patys gabus, o poto iškart prie didelio krūvio ir dar numes tokius probleminius klientus, kad nieko nebesinorės. Nepamirškit, kad penktadienį ir bet kurią darbo dieną PO DARBO jums skambinės absoliučiai visi, kas ten dirba su su kuo dirba ir jeigu nessat pasiruošę atiduot viso savo gyvenimo darbui ir kolektyvui - geriau net neiti į šią įmonę. Galiausiai alga gal ir nebloga, bet jei tu gauni į rank [...]

Karjera: Vergu darbas, atlyginimas tokiam darbui per mazas, nes dirbi 24/7, [...]

Karjera: Kaip pradedančiajam - darbas geras. Sudarė galimybes uždirbti daugiau, negu įprasta. Tačiau darbo labai daug, kolegos, kurie dirba kituose departamentuose - nedraugiški, su jais sunku dirbti. Labai didelė hierarchinė sist [...]

Karjera: Karjeros galimybės. Tačiau sunkūs darbas 24/7, skambučiai sava [...]

Karjera: Puiki vieta logistikos pradziamoksliams. Nesunku tikrai patekti. Atlyg [...]

Karjera: Darbas supažindino su ofisiniu darbu, išmokė atlikti dau [...]

Karjera: Darbo tikrai daug tiek dirbant ofise, tiek išėjus iš jo. Kolegos draugiški, vadovų daug, tai priklauso pas [...]

Karjera: Vadovai nebaige mokyklos, labai spaudzia, nemoka bonu [...]

Karjera: Jauniems pradeti karjera puiki vieta. Greitai kylama karjeros laiptais, [...]

Karjera: Labai gera darbo vieta, darbo tikrai daug, bet vadovai padeda labai isaiskina ka reikia daryti. Turi va [...]

Karjera: Įmonė didelė, viena lyderiaujančių savo srityje, tarptautinė, nuolat besiplečianti. Daug karjeros galimybių, priimama daug naujų žmonių, galimi atrasti įdomių pažinčių. Draugiški kolegos, vieni kitiems pade [...]

Karjera: Dideli imone, viena is transporto lyderiu Lietuvoje. Imone vilioja galimybe kilti karjeros laiptais, taciau tai padaryti labai sunku. Darbas monotoniskas ir sukeliantis daug streso. Net ir baigus dar [...]

Karjera: Ismokau daug kas susije apie logistika. Taciau atlyginimas tikrai neatitinka to kruvio,kuri gauni darbe,akcentuoja,kad bonusai labai geri,deja. Uzkelia neigyvendinama plana ir bonusus gali pamirsti. Rea [...]

Karjera: Geras darbas bet uz maza atliginima reikia daug daryti/ kas studijoja tai tikrai verta ten eiti. jau [...]

Karjera: Girtekoj ismokau visu logistikos pagrindu, yra savo pliusu ir minusu, bet bendrai tai rekomenduoju sita imone naujokams logi [...]

Karjera: Nerekomenduoju. Algos neadekvacios. Naujokai ateje kartais gauna daugiau nei 1-2 metus dirbandys. Vadovai didziaja dalimi nieko aplink save nemato ir nesistengia, numetineja [...]

Karjera: Valdzia truputi sovietinio mastymo. Didzioji dalis vyresnio amziaus. Todel sunkoka rasti kompromisus. Algos neblogos, ziurint kokioje srityje dirbi. Taciau uzsidirbti ti [...]

Karjera: Dirbau prieš penkis metus, tai aišku visko būdavo, kad atrodo iš oro pinigus nuskaičiuoja vadybininkai už kurą, bet šiaip ga [...]

Karjera: Įmonė didelė, tarptautinė, nuolat besiplečianti. Daug karjeros galimybių. Draugiški kolegos. Dinamiškas darbas, reikia daug bendrauti, spręst [...]

Karjera: Didelė įmonė, yra galimybės augti. Vadovai bei kolegos draugiški, nors kaip ir visur yra visokių žmonių. Kam nepatinka open space išplanavimas bei buvimas tarp daugybės žmonių, tą gali kiek varginti. O kas labai socialus, mėgsta bendr [...]

Karjera: Reisų koordinatoriaus/planuotojo darbas yra ypač įdomus ir patiks tiems, kurie turi greitą reakciją, loginį, strateginį mastymą, sugeba iš karto spręsti iškilusias problemas. Tai labai specifinis darbas, kuri greičiausiai turi tik didelės transporto įmonės. Nereikia skambinti klientams ar kur nors į užsienį. Reisų koordinatoriai/planuotojai dirba su kitais transporto/komercijos vadybininkais, bendrauja su jais, kartu sprendžia problemas, aptaria rezultatus. Kiekvienas reisų koordinatorius valdo tam tikrą įmonės vilkikų kiekį, pvz.: 80-110 vilkikų. Atrodo daug, bet kai supranti darbo esmę ir esi greitos orientacijos, tai čia optimalus variantas. Stebi jų rezultatus, rūpinasi kad būtų teisingai ir kryptingai pakrauti. Naujokai kartais neatlaiko spaudimo, streso ir greitai išeina, arba pereina į kitą skyrių (pvz. dirbti su klientais). Žmogus, kuris labai pergyvena net dėl menkiausių problemų nelabai tiks tokiam darbui. Darbas gana dinamiškas, nėra jokios monotonijos. Čia tikrai ne toks darbas, kur sėdi ir lauki dienos pabaigos, nes nėra ką veikti. Važiuoji ryte į darbą ir net nežinai kas tave laukia: atšaukė kas nors krovinį, sugedo mašina, susirgo vairuotojas, autoįvykis, nespėja mašiną į VIP kliento iškrovimą ir t.t. Ir dienos eigoje šias problemas sprendi. Tikrai nereikia skambinti vairuotojams ir klientams, nes tą daro transporto, komercijos vadybininkas. Tu tiesiog turi pasirupinti tuo, kad kiekvienas krovinis būtų tinkamai paimtas o mašinos pakrautos. O čia, kaip minėjau, reikia strateginio ir loginio mastymo. Karjeros galimybės įmonėje tikrai geros, jeigu esi nusiteikęs ir motyvuotas: vadybininko assitentas -> vadybininkas -> vyr. vadybininkas -> grupės vadovas -> skyriaus vadovas -> departamentos v [...]

Karjera: Mėsmalė. Vienus ima, kitus atleidžia (dažnai dėl neaiškių priežasčių). Kam patinka sedėti po darbo, dirbti per visas šventes, nuolat būti "ant ryšio"- tam patiks. Reikia mokėti atlikti kelis darbus vienu metu, jaučiasi nuolatinis spaudimas ir stresas, todėl jeigu esate neat [...]

Karjera: Per metus ir pora mėnesių praleistų dirbant įmonėje galiu ją apibūdinti keliais aspektais: tai darbas, kuriame nebus rutinos; darbas žmogui, kuris sugeba valdyti stresą ir atlikti daugybę darbų vienu metu ("multitaskinti"); darbas žmogui, kuris yra pasiruošęs dalį vakarų ir savaitgalių paaukoti darbui ir telefoną laikyti neatsiejama savo kūno dalimi; darbas, kuris reikalaus nuolatinio tobulėjimo ir pastangų; darbas, kurio pagalba mokaisi kasdien; darbo aplinka, kuri įkvėpia mokytis užsienio kalbų ir laužyti komforto zoną; darbas, kuris suteikia galimybę mokytis iš specialistų, visgi tai viena didžiausių ir sėkmingiausių įmonių Lietuvoje. Pardavimų vadybininke įsidarbinau dar būdama studente, įmonė yra linkusi įdarbinti mažai patirties turinčius ir bestudijuojančius darbuotojus ir juos išsiauginti. [...]

Karjera: Darbo pobūdis kiek kitoks negu visų kitų esančių įmonėje.. esi žmogus atsakingas už santykius su klientais; t.y. su būsimais, esamais, ir net buvusiais. Turi išmanyti visus sferos aspektus, įmon [...]